يُعد مرآب وقوف السيارات ثلاثي الأبعاد برفع وإنزال هو النوع الأكثر استخدامًا في السوق حاليًا وقوف السيارات ثلاثي الأبعاد الحل، وهو أيضًا أحد أنواع مواقف السيارات ثلاثية الأبعاد التي تتمتع بأعلى حصة سوقية في الصين.
تعتمد معدات مرآب وقوف السيارات ثلاثي الأبعاد برفع وإنزال ذي 4 طبقات من نوع PSH بشكل أساسي على رفع حبل فولاذي مدفوع بمحرك، والذي يمكنه بناء مرآب وقوف سيارات ميكانيكي من 4 طبقات، بحد أقصى ثماني طبقات. يقع المدخل والمخرج في الطابق الأرضي، باستخدام تصميم واسع المدى، وهو مناسب جدًا للبناء في الساحات الخضراء، والمباني السكنية، وقبو مباني المكاتب. بالمقارنة مع المعدات المماثلة، فإنه يستخدم الجزء السفلي بالكامل وهو نوع من المعدات ذات استخدام مرتفع نسبيًا للمساحة.
PSH ذي 4 طبقات معدات وقوف سيارات برفع وإنزال هو حل لوقوف السيارات يستخدم رفع أو تحريك منصة السيارة لتحقيق وصول السيارة. يمكن أن يكون حجمه كبيرًا أو صغيرًا، ويمكن دمجه وترتيبه بشكل تعسفي وفقًا للتضاريس والمساحات المختلفة. يتميز بارتفاع استخدام المساحة، ومعدات موثوقة، وسرعة وصول السيارة، وبساطة الاستخدام والصيانة. لذلك، فهو حل وقوف سيارات ثلاثي الأبعاد متعدد الطبقات ذو مساحة صغيرة وتكلفة إنشاء منخفضة.
يمكن لمرآب وقوف السيارات ثلاثي الأبعاد برفع وإنزال ذي 4 طبقات من نوع PSH بناء 9 أماكن وقوف سيارات ميكانيكية في مساحة 3 أماكن وقوف سيارات مسطحة، وهو حل وقوف سيارات ثلاثي الأبعاد مناسب لتجديد المناطق السكنية القديمة.
مخطط تخطيطي لمرآب وقوف سيارات ثلاثي الأبعاد برفع وإنزال ذي 4 طبقات من نوع PSH
تركيب المعدات
يتكون مرآب وقوف السيارات ثلاثي الأبعاد برفع وإنزال ذي 4 طبقات فوق الأرض من نوع PSH بشكل أساسي من هيكل فولاذي، وإطار علوي، وإطار تحريك أفقي، ومنصة سيارة، ونظام رفع، ونظام تحريك أفقي، وجزء ناقل، ونظام حماية أمان، ونظام تحكم أوتوماتيكي بالكامل PLC.
مبدأ عمل المعدات
يمكن لمرآب وقوف السيارات ثلاثي الأبعاد برفع وإنزال ذي 4 طبقات من نوع PSH تحقيق فصل بين الأشخاص والمركبات، وهو مناسب لزيادة أماكن وقوف السيارات في المناطق السكنية الجديدة والقديمة. مبدأ عمله يشبه مكعب روبيك، باستخدام رفع وتحريك منصة السيارة لتحقيق التخزين الذكي للسيارات. تُستخدم منصة السيارة العلوية فقط للرفع، وتُستخدم منصة السيارة في الطابق الأرضي فقط للتحريك الأفقي، ويمكن للطبقتين أو 3 طبقات الوسطى الرفع والتحريك.
عند وقوف السيارات، يقود المستخدم السيارة إلى معدات وقوف السيارات مع مساحة وقوف سيارات فارغة، ويختار مساحة وقوف السيارات الميكانيكية المستهدفة، ويدخل كلمة المرور أو يمرر البطاقة. تتحرك مساحة وقوف السيارات أسفل منصة السيارة المستهدفة أفقيًا لتشكيل قناة لأسفل لمساحة وقوف السيارات المستهدفة. تنزل منصة السيارة الخاصة بمساحة وقوف السيارات المستهدفة إلى الأرض من خلال نظام الرفع، ويرتفع باب الأمان تلقائيًا (إن وجد). يقود المستخدم السيارة إلى منصة السيارة في مرآب وقوف السيارات ثلاثي الأبعاد بشكل عكسي. يتم الرجوع إلى مساحة وقوف السيارات بناءً على اعتبارات السلامة الدولية لوقوف السيارات. بعد أن يقوم المستخدم بركن السيارة بشكل صحيح، يغادر منصة السيارة ويمرر البطاقة مرة أخرى على لوحة التحكم. في هذا الوقت، ينخفض باب الأمان تلقائيًا (إن وجد). يقوم نظام وقوف السيارات بتخزين السيارة تلقائيًا في مساحة وقوف السيارات المستهدفة، وتكتمل عملية وقوف السيارات بالكامل.
عند استرجاع السيارة، يمرر المستخدم البطاقة أو يدخل كلمة المرور، وتتحرك مساحة وقوف السيارات أسفل مساحة وقوف السيارات المستهدفة أفقيًا لتشكيل قناة لأسفل لمساحة وقوف السيارات المستهدفة. تنزل مساحة وقوف السيارات المستهدفة إلى الأرض من خلال نظام الرفع، ويرتفع باب الأمان تلقائيًا. يقود المستخدم السيارة للخروج من مرآب وقوف السيارات ثلاثي الأبعاد ويمرر البطاقة مرة أخرى، وينخفض باب الأمان تلقائيًا، وتكتمل عملية الاسترجاع بالكامل.
فيديو لمبدأ تشغيل وقوف السيارات في مرآب وقوف السيارات ثلاثي الأبعاد برفع وإنزال متعدد الطبقات من نوع PSH
شركة شاندونغ تادا للمعدات الذكية لمرآب السيارات المحدودة، تأسست عام 2001، برأس مال مسجل قدره 200 مليون يوان صيني ومركز أبحاث وتطوير في سويسرا. وهي شركة متخصصة في تصنيع أنظمة وقوف السيارات الآلية، تجمع بين البحث والتطوير والتصميم والإنتاج والتصنيع وتركيب الهندسة وخدمة ما بعد البيع، ويدعمها عملاقا الفولاذ الرئيسيان، شاندونغ للحديد والصلب ومجموعة شاجانغ.